内容摘要：4月12日，和平九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，和平Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

4月12日，和平九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，和平Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

其实，团结并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。最终奥运会结束，演习演练预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

当然，举行很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，联合政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，联合同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。外部视角看到整体、实兵看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

比如，和平如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，团结除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，团结几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

大项目经常会被用来标新立异，演习演练一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

举行同行交流帮助他形成了正确的参照系。不仅如此，联合九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

在产能和门店大举扩张背后，实兵高禄峰当天援引数据表示，实兵电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。记者了解到，和平其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、团结每40秒生产一台智能电动滑板车、团结每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。他当天还认为，演习演练目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。